Забезпечення безперервності та безпеки залізничного руху через польсько-український кордон, а також спільні зусилля у сфері обслуговування та розвитку інфраструктури – ось головні цілі рамкової угоди, підписаної Польськими залізницями та Українськими залізницями (Укрзалізниця). Документ є результатом, серед іншого, минулорічного візиту членів правління PLK SA до України та закладає основу для подальшого зміцнення партнерства між керівниками залізничної інфраструктури обох країн.
Угоду було підписано під час виставки TRAKO у Гданську Петром Виборським, генеральним директором PKP Polskie Linie Kolejowe SA, та Олександром Перцовським, генеральним директором Укрзалізниці, у присутності членів правління обох компаній. Це перша рамкова угода такого роду, яка прокладає шлях для подальших, більш детальних домовленостей.
«Співпраця з українськими партнерами сьогодні – це не просто бізнес-питання, а стратегічне. Наша спільна мета – ефективний, безпечний та передбачуваний рух поїздів через кордон, що підтримує економічний розвиток та регіональну інтеграцію. Основою розвитку залізничного транспорту між Україною та Польщею є модернізація залізничної інфраструктури, яка також повинна відповідати потребам військової мобільності», – наголосив Пйотр Виборський, генеральний директор PKP Polskie Linie Kolejowe SA та віце-голова Асоціації європейських менеджерів залізничної інфраструктури.
Від декларацій до конкретики
Підписана сьогодні угода є результатом інтенсивної роботи, що тривала протягом року, та є результатом візиту президента правління Пйотра Виборського та члена правління PLK S.A. Мацея Качорека до Києва та Львова у липні 2024 року. Зустріч, що тривала рік, мала на меті, серед іншого, обмін досвідом роботи щодо експлуатації залізниць у воєнний час. Тоді було визначено цілі розвитку залізничного транспорту на найближчі роки, зокрема покращення організації прикордонних переходів, модернізацію ділянок Люблін – Дорогуськ – Ягодин – Ковель та Жешув – Медика – Мостиська – Львів, а також планування розвитку мережі відповідно до стандартів ЄС.
Структура для майбутніх дій
Рамкова угода охоплює, серед іншого, принципи організації руху поїздів, утримання та експлуатації залізничної інфраструктури з обох боків кордону, а також угоди щодо технічних параметрів. Також встановлено процедури укладення так званих Місцевих залізничних прикордонних угод (МЗП) для конкретних ділянок. Ці документи регулюватимуть детальні питання, від розкладів руху та правил експлуатації обладнання до вимог до персоналу та можливості розміщення елементів інфраструктури одного партнера на території іншої країни.
Підписана сьогодні угода не лише підтверджує існуючу співпрацю, але й забезпечує відправну точку для подальших дій – від укладення Угоди про міжнародне економічне співробітництво (УМЕС) до реалізації спільних транскордонних інвестицій. Це забезпечить, щоб залізниця залишалася безпечним та ефективним видом транспорту, що з'єднує Польщу та Україну у складні часи та в контексті повоєнної відбудови.
Подальші міжнародні угоди
Угода з «Укрзалізницею» – перша з міжнародних угод PLK SA, укладених під час цьогорічного виставкового заходу TRAKO. Завтра заплановано підписання угоди про співпрацю щодо обміну даними з литовським оператором інфраструктури LTG Infra. Обидва документи відповідають стратегії PLK SA щодо зміцнення міжнародної співпраці та розвитку залізничної мережі.