Ми беремо участь

Пошукова форма

Новини

Перевірка бізнесу митницями: кого з підприємців оминуть документальні перевірки
31 Липень
2025
Перевірка бізнесу митницями: кого з підприємців оминуть документальні перевірки

На виконання рішення Ради національної безпеки і оборони України від 21 липня 2025 року, введеного в дію Указом Президента України №538/2025, Уряду доручено вжити заходів щодо підвищення ефективності реалізації механізмів податкового і митного контролю.

НОВИЙ СТАНДАРТ РЕМОНТУ ТА ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ.
31 Липень
2025
НОВИЙ СТАНДАРТ РЕМОНТУ ТА ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ.

 

 

Із серпня 2025 року Укрзалізниця переходить на новий стандарт ремонту та технічного обслуговування вантажних вагонів. Це ще один крок до інтеграції з європейською залізничною системою.

МІНРОЗВИТКУ ТА ЄІБ ОБГОВОРИЛИ ВІДНОВЛЕННЯ ПОРТОВОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ
24 Липень
2025
МІНРОЗВИТКУ ТА ЄІБ ОБГОВОРИЛИ ВІДНОВЛЕННЯ ПОРТОВОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

 

У Мінрозвитку відбулася установча зустріч з командою Європейського інвестиційного банку (ЄІБ) з питань розвитку та відновлення портової інфраструктури.

Сторони обговорили поточний стан портової інфраструктури, пріоритети її відновлення, потреби у фінансуванні, середньострокове планування та проєкти, які будуть подані до Єдиного портфеля проєктів (SPP2026).

САНКЦІЙНІ РЕЖИМИ ПОСИЛИЛИСЯ, АЛЕ ЇХНЄ ВИКОНАННЯ ЗАЛИШАЄТЬСЯ НЕРІВНОМІРНИМ
24 Липень
2025
САНКЦІЙНІ РЕЖИМИ ПОСИЛИЛИСЯ, АЛЕ ЇХНЄ ВИКОНАННЯ ЗАЛИШАЄТЬСЯ НЕРІВНОМІРНИМ

З початку року санкції, спрямовані проти Росії за її вторгнення в Україну, були значно посилені, зокрема, мішенню стали танкери «темного флоту», що обслуговують експорт як російської, так і іранської нафти. Для галузі судноплавства та логістики в усьому світі санкції створюють обтяжливі накладні витрати на комерційну діяльність.

SAFETY FIRST: ЯК ЗАБОРОНА НА МОРСЬКИЙ ІМПОРТ МІНДОБРИВ ВПЛИНЕ НА РОБОТУ ПОРТІВ І АГРАРІЇВ
24 Липень
2025
SAFETY FIRST: ЯК ЗАБОРОНА НА МОРСЬКИЙ ІМПОРТ МІНДОБРИВ ВПЛИНЕ НА РОБОТУ ПОРТІВ І АГРАРІЇВ

З міркувань безпеки в українських портах заборонили перевалку вибухонебезпечних речовин, до яких потрапляють і добрива. Як переорієнтується імпорт аміаку і селітри?