В июле 2024 года УЗ перевезено 13,6 млн тонн грузов, что на 12% больше аналогичного показателя прошлого года.
По результатам работы в июле "Укрзализныця" впервые с начала года получит негативный финансовый результат, несмотря на улучшение операционной эффективности по сравнению с прошлым годом.
"Рост на 40% затрат на энергоносители перекрыла экономия по другим операционным расходам, но рост курсовых расходов и ухудшение структуры перевозок грузов привели к негативному финансовому результату", - говорится в сообщении.
В компании отметили, что увеличились объемы перевозок убыточных грузов (доходы от перевозок этих грузов не покрывают расходы на их организацию): в июле 2024 года перевезено 3,6 млн. тонн железной и марганцевой руды, что на 65% больше июля 2023 года. В июле по сравнению с прошлым месяцем объемы перевозок зерна - одного из основных и высокодоходных грузов - снизились на 19%.
В июле 2024 года было перевезено 13,6 млн тонн грузов, что на 12% больше аналогичного показателя прошлого года: во внутреннем сообщении - 6,4 млн тонн (-22% к июлю 2023 года); на экспорт - 6,4 млн тонн (+93% к июлю 2023 года); на импорт – 746 тыс тонн (+39% к июлю 2023 года).
Также за 7 месяцев этого года "Укрзалізниця" сократила постоянные затраты, без учета роста цен на электроэнергию, а также затрат на оплату труда, уровень которой ниже среднего по Украине.
"Укрзализныця" выступает за сближение стоимости перевозки грузов разных тарифных классов. Нет никакого экономического обоснования существования большой разницы в стоимости перевозки грузов разных тарифных классов, ведь инфраструктурная составляющая (расходы на обслуживание инфраструктуры) для всех грузов одинаковы", - подытожили в АО УЗ.